LPGSparen
Unter 1 Euro tanken: LPG-Umrüstung – lohnt sich das?
Autogas kostet oft 85–95 Cent pro Liter – fast die Hälfte von Super. Die Umrüstung kostet Geld, der Verbrauch ist höher. Wir rechnen durch.
LPG vs. Benzin: Der Kostenvergleich
| Parameter | Benzin E5 | LPG/Autogas | Differenz |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffpreis | 1,90 €/L | 0,90 €/L | –1,00 €/L |
| Verbrauch Mittelklasse | 8,0 L/100km | 9,6 L/100km | +20% |
| Kosten pro 100 km | 15,20 € | 8,64 € | –6,56 € |
| Jahreskosten (15.000 km) | 2.280 € | 1.296 € | –984 €/Jahr |
| Umrüstung (professionell) | – | 1.800–2.800 € | Einmalig |
| Amortisation | – | 2–3 Jahre |
✓ Bei 20.000 km/Jahr: Ersparnis 1.312 € jährlich. Umrüstung (2.300 €) amortisiert sich in 21 Monaten. Danach reiner Gewinn.
Für wen lohnt LPG?
Ja wenn du mehr als 15.000 km/Jahr fährst. Ja wenn du ein neueres Fahrzeug (Euro 5/6) hast. Ja wenn du in einer Region mit gutem LPG-Netz lebst. Nein wenn du Kurzstrecken fährst – LPG-Motor startet auf Benzin.
⚠️ Nur zugelassene Werkstätten dürfen LPG-Anlagen einbauen. Schwarzmarkt-Umrüstungen sind gefährlich und werden beim TÜV sofort entdeckt. Kosten: 1.800–2.800 Euro professionell.
★ Beste Fahrzeuge für LPG-Umrüstung
VW Golf/Passat Benziner · Opel Astra/Insignia · Ford Focus/Mondeo · Skoda Octavia Benziner · Alle Vierzylinder-Benziner über 90 PS. Direkteinspritzer (GDI/FSI) sind oft problematisch.